Santo Domingo.- El presidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), ingeniero Carlos Eligio Mendoza, expresó su respaldo a que la construcción del Tren Metropolitano de Santo Domingo se realice a través de una alianza público-privada, tras la reciente cancelación de su licitación pública. Según el presidente del CODIA, este modelo permitiría que el sector privado aporte los recursos y la experiencia necesarios para ejecutar el proyecto, aliviando la carga financiera del Estado y garantizando que la obra avance a pesar de las limitaciones presupuestarias actuales.
El presidente del CODIA destacó que, tras la retirada de la reforma fiscal, hubo “una reducción sustancial en los recursos previstos para este tipo de obra”. Para el CODIA, una alianza público-privada no solo haría viable la construcción del tren, sino que también podría abrir la puerta a futuros proyectos de infraestructura en el país, con una estructura de financiamiento que no dependa únicamente de los fondos públicos. La institución sostiene que una colaboración estratégica entre los sectores público y privado mejoraría la eficiencia en la ejecución y maximizaría el impacto social de estas obras.
El CODIA también sugiere que el Gobierno reintroduzca la reforma fiscal en el Congreso para fortalecer las finanzas públicas y permitir que proyectos de gran impacto social, como el tren metropolitano, se lleven a cabo. Según el CODIA, una reforma fiscal adecuada sería fundamental para asegurar los recursos necesarios y garantizar un desarrollo urbano sostenible y beneficioso para la población.
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